在海南物流是一個新興產業。最近幾年海南省的物流才發展起來， 我認為物流業的前景非常好。主要原因如下：1。海南的物流正處于快速發展的過程中，甚至已經擴大了物流的發展。實體物流、虛擬物流、第三方物流等。2、由于海口物流起步較晚，加上中國的綜合因素，中國對物流業的需求非常大。 ，從國家之間的貿易到我們個人的食品、住房和交通。可以看出中國物流發展的市場前景是多么美好。 

根據海南省發改委2月7日披露的信息，2020年上半年，海南省穩步推進海南自由貿易區和中國特色自由貿易港建設，進一步推進物流業降本增效，優化物流經營環境，實現現代物流業多點突破的發展趨勢，保持良好的發展勢頭。

據透露，上半年海南省省社會物流總額大幅增長，社會物流總額完成4076.按可比價計算，52億元同比增加52億元.12%:全省農產品物流總額898.01億元同比增長3億元.占物流總額的2300%.16%工業物流總額988.48億元同比增長48億元.占物流總額的250%.50%；1977.社會物流總額40億元51元.01%同比增長10%.20%進口貨物流總額291.同比增長4509億元.27%外省流入我省物流總額1686.31億元同比增長31億元.75%占物流總額的43%.50%等。

社會物流結構發生了變化。上半年，全省社會物流總成本404.08億元同比增長9億元.50%的社會物流總成本和GDP的比率為15.同比下降014%.02個百分點進一步降低了與全國物流成本的差距。這表明單位物流運營效率不斷提高，物流成本穩步降低。

現代物流業的經濟貢獻率有所提高。2019年上半年，全省現代物流業增加值79.同比增長130億元.80%;占GDP的2.99%占服務業增加值的5%.同比增，同比增加0.28個百分點。現代物流業對GDP的貢獻率為7.同比增長31%.34個百分點。

港口和民航物流穩步增長。今年上半年，全省港口(含機場)共完成9955貨物吞吐量.同比增長740萬噸.8%的港口外貿吞吐量為1224.同比增長163萬噸.2%的集裝箱吞吐量為130.5萬TEU，同比增長17.5%。