建設海南自貿港，是黨中央著眼于國內國際兩個大局作出的戰略決策。日前，省發改委、省交通運輸廳聯合發布《海南省“十四五”現代物流業發展規劃》，提出到2025年，基本建成國際化物流設施體系；到2035年，全面建成數字化國際物流中心，形成國際一流的物流服務環境。可以說，海南物流業和物流體系建設迎來了前所未有的歷史機遇。

近年來，海南省物流體系從硬件到軟件都得到了穩步提升，尤其在自貿港零關稅和運輸自由便利政策利好刺激下，進出島內的物流需求已出現快速增長。但對標自貿港建設的要求，海南物流業還有較大的提升空間。

新出臺的《海南省“十四五”冷鏈物流發展規劃》（以下簡稱《規劃》）指出，計劃到2025年，海南全省新增冷庫總容量約1445萬立方米。根據海南自由貿易港建設冷鏈市場需求，海南將建設服務國內超大規模市場的“國家冷鏈大倉庫”，形成國際國內冷鏈貿易、物流服務和供應鏈動能轉換核心，努力把海南打造成為區域性國際冷鏈物流中心。

近日，海南省人民政府辦公廳印發關于《海南省“十四五”冷鏈物流發展規劃》（以下簡稱《規劃》）的通知，海南將在“十四五”期間新增冷庫總容量約1445萬立方米，在全省打造52個冷鏈物流規劃項目，建設服務國內超大規模市場的“國家冷鏈大倉庫”，努力把海南打造成為區域性國際冷鏈物流中心。